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东华高层换将，老板套现跑路！
这则消息甚至盖过了山姆国对9.11事件发表调查报告，也让太空一号的宇宙之旅显得平平无奇。
普通群众当个热闹来看，经济界更在意其中的变故，特别是这些股份会花落谁手。
甚至一些人在想，能不能分一杯羹。
最终的结果，让许多人盼了个寂寞。
东华集团出让的几个钢铁厂都是优质资产，如果公开出售，肯定会拍个好价。
但这一次，全部属于内部操作。
陈立东早就提出，要将员工和高管作为优先受让人。
不过毕竟是价值几亿十几亿的资产，普通员工掏破口袋也只能获得一点汤水。
西联钢铁的大头被鹿钢获得。
随着西部开发战略的实施，西联钢铁承担了大量国家工程需要的钢材生产任务，建厂时的投资到去年就已经收回，现在开始进入全面盈利阶段。
西联钢铁大股东主要有5个：东华集团、鹿钢集团、蓝钢集团、韩江钢铁以及吴荣华的渤海特钢。
这次股份调整，只是把东华集团股份中陈立东所占的部分拿出来清算出售。
在陈立东的授意下，便将大头给了鹿钢。
这么做，就是想给陈凤合添一份业绩，在鲁东林升迁后，希望陈凤合能接班。
韩江钢铁厂的情况复杂些。
安苏邀请陈树俭带队考察前，韩江铁厂早就资不抵债。
为了赢得东华投资，韩中市领导下了狠心，采取了轻装上阵、脱壳运作的方式。
具体做法就是，先将债务中的银行部分剥离，由市国资委挂账。
然后，以铁厂的地皮、当时的设备作价入股，与东华合作。
东华拿出现金，清偿了拖欠的员工工资和保险等费用，结清了其它债务，又新建了电炉车间、轧钢线。
甩掉包袱后，企业很快焕发了生机，当年就实现了盈利。
特别是韩江航道拓宽工程的实施，给秦省打开了一扇大门，最先受益的就是韩江钢铁厂。
3000吨货轮能够从长江进入韩江，直达钢铁厂的码头，解决了原料和钢材进出的大问题。
一个病魔缠身的赖女子，经过一番运作后竟然招赘了东华这个帅小伙，成为拉动韩中经济的火车头，这番业绩市领导吹了好几年。
从那时起，韩江钢铁就开始成为华中地区钢铁企业的扛把子。
韩江钢铁的股份中，东华占六，韩中市国资委占四。
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